Le transport maritime en
Mauritanie (Maghreb)
- Port en eau profonde à Nouakchott
- 1986 : la construction du port de Nouakchott par les chinoises
- Capacité : 1 500 000 tonnes par an
- 2009 : inversion chinoise de 282 millions de dollars
- Port de Nouadhibou : le centre de la pêche industrielle mauritanienne
Les ports les plus prochains à la Mauritanie :
Le port de Casablanca
(le plus grand port du Maghreb)
Le port de Dakar (Sénégal)
Les
routes mauritaniennes
- 450 kilomètres d’autoroutes
- 3 000 kilomètres de routes revêtues
- La Route Nouakchott-Nouadhibou par une route côtière.
- L’Autoroute Nouakchott-Rosso (en construction)
- Axe Nouakchott (Mauritanie) - Mali (Kayes, Koulikoro)
- La Route Néma - Boutilimit - Kiff (1 100 kilomètres)
Les corridors de transport africains
Le corridor Le Caire-Dakar
: Dakhla, Nouadhibou, Nouakchott
L’accès au corridor Dakar-Lagos
- La Route : Dakar, Thiès, Louga,
Saint-Louis, Rosso, frontière
Sénégal-Mauritanie, Nouakchott.
Chemin de fer de Zouérat Mauritanie
- 717 kilomètres au total de voie unique 1 435 mm
- La Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM).
- Port de Nouadhibou
- Minerai de fer
- Mine de Zouérat et mine de Fderik.
L’Aéroport international de Nouakchott-Oumtounsy
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Mauritania
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Transporte na Mauritania
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