
Boucle ferroviaire Bénin-Côte d’Ivoire
Cotonou, Parakou, Dosso, Niamey, Kaya, Ouagadougou, Abidjan (Boucle ferroviaire)
La Boucle
ferroviaire Bénin, Niger, Burkina Faso, Côte d’Ivoire (Afrique de l’Ouest) :
- La Boucle ferroviaire Bénin, Niger, Burkina Faso, Côte d’Ivoire (2
970 kilomètres) se compose de deux parties :
- Le liaison Cotonou-Parakou-Dosso-Niamey
- Le liaison Niamey-Kaya-Ouagadougou-Abidjan
- Villes étapes des tronçons
- La Côte d’Ivoire : Abidjan, Bouaké, Ferkessédougou
- Le Burkina Faso : Bobo-Dioulasso, Koudougou, Ouagadougou, Kaya, Dori
- Le Niger : Tera, Niamey, Dosso, Gaya
- Le Bénin : Malanville, Kandi, Parakou, Porto-Novo, Cotonou
- L’accès au corridor de transport Dakar-Lagos

Source : Commodafrica
- Création : 7 avril 2014
- Kilomètres a réhabilité : 1 794
- Kilomètres de construction neuve : 1 176
- Ligne ferroviaire Cotonou-Parakou-Niamey : réhabilitation et exploitation
- Avantages de la Boucle ferroviaire Bénin, Niger, Burkina Faso, Côte d’Ivoire :
- La Boucle ferroviaire Bénin, Niger, Burkina Faso, Côte d’Ivoire facilitera l’accès aux récentes découvertes de gisements miniers de la région
- Facilitera l’intégration économique régionale
- Réduction des temps et des couts logistiques et douaniers
- Plus sécurité du commerce inter-régional
- 80 % du commerce international nigérien est fait par le
port de Cotonou (1 000 kilomètres de Niamey)
- investissements requis : 1 000 milliards de francs CFA
- Actionnariat de la Boucle ferroviaire : le Bénin, le Niger, le Burkina Faso
et la Côte d’Ivoire
- Le Gouvernement du Bénin : 10 %
- Le secteur privé du Bénin : 20 %
- Le Gouvernement du Niger: 20 %
- Le secteur privé du Niger : 20 %
- Le Groupe Bolloré : 40 %. Le Groupe Bolloré (France)
est le partenaire stratégique financier et technique de la Boucle ferroviaire Bénin, Niger, Burkina Faso, Côte d’Ivoire
Railway loop
Bucle ferroviario
Laço ferroviário

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